더욱 완벽해진 23년형 포르쉐 카이엔

안녕하세요 오성렌트카입니다😄

​오늘 소개해 드릴 차량은 스포츠 SUV의 원조 격의 자동차이죠
세계 어느 곳이든 사랑받는 차량입니다.
바로 포르쉐 카이엔입니다.

​카이엔의 역사를 잠깐 살펴보고 넘어가자면

​카이엔은 2002년에 처음 세상으로 나왔습니다.
당시에 언론과 평론가들에게 엄청난 혹평을 받았습니다.

​자동차 프로그램인 탑 기어에서는 '멍청이들이나 살 만한 물건'이라며 많은 비난을 했었죠.

​하지만 당시 SUV 시장은 엄청난 인기를 맞았고, 카이엔 또한 포르쉐란 브랜드를
등에 업고 패밀리카의 성격을 가지고 있는 스포츠 카란 이미지가 어필이 되면서
결국 대성공을 이루게 됩니다.

​이후로도 카이엔은 승승장구하고
한국에서도 이제 카이엔을 흔히 볼 수가 있게 되었죠.
​
이제 단점을 보완하고 나타난 23년형 카이엔을 살펴보겠습니다.

23년형 카이엔은 부분변경 모델로 파워트레인, 섀시, 디자인, 장비에 대한
변화로 근본적으로 다시 정비했습니다.
이를 통해서 온 로드 및 오프로드 성능뿐만 아니라 일상의 편안함도
더욱 보안해서 나왔습니다.

​외관적인 부분의 변화는 많이 없습니다.
대표적인 외부 디자인의 변화는
기존에 선택 옵션으로 제공되던 전면부의 LED 헤드라이트가
기본 사양으로 장착되며, 64,000개 이상의 픽셀이 내장된
HD 매트릭스 LED 헤드라이트로 향상된 기능성을 제공한다고 합니다.

후면부에는 좌우가 연결된 일자형 테일램프가 적용됐습니다.

실내로 들어가면 바뀐 모습이 눈에 확 들어오는데요
인포테인먼트 시스템 중 실내에는 12.6인치 디지털 계기판과 12.3인티 센터패시아 디스플레이,
앞 좌석 동승석 디스플레이가 탑재되었습니다.
동승석에는 10.9인치 터치스크린 디스플레이가 선택 사양으로 탑재될 수 있습니다.
동승석에서 내비게이션 및 인포테인먼트
기능을 제어를 포함한 다양한 기능을 이용할 수 있습니다.

포르쉐 드라이버 익스피리언스(Porsche Driver Experience)
디스플레이 및 컨트롤 콘셉트는 새로운 스티어링 휠로 운전자 보조 시스템
및 기타 모드의 작동 방식을 통합하고, 완전한 디지털 인스트루먼트 클러스터를
제공하여 운전자가 드라이빙에 더욱 집중할 수 있도록 했습니다.

이번 어댑티브 에어 서스펜션의 기술이 향상되었는데요
기존의 동일한 승차감을 유지하면서 편안함과 스포티함의 조합을
더욱 향상시켰습니다. 셀프 레벨링 기능은 지상고를 일정하게 유지시켜 줍니다.
예를 들어 오프로드 주행 시 섀시 높이를 조정하여 필요에 따라
지상고를 능동적으로 변경할 수 있다고 합니다.

이번 카이엔은 파워트레인 성능도 개선되었습니다.
개선된 성능 제원을 살펴보고 가겠습니다.

엔진
엔진형식 - V6 
과급방식 - 싱글터보
배기량 - 2,995cc
연료 - 가솔린
최고출력 - 355hp
최대토크 - 51kg.m

​성능
최고속도 - 248km/h
가속성능 - 6초

카이엔 E-하이브리드 모델의 성능은 더욱 향상되는데요
V6터보 엔진을 기반으로 기존 대비 30kW 향상된 176마력의
전기모터가 조합되어 총 470마력의 성능을 낼 수 있습니다.
배터리 용량 또한 늘어나 최대 90km까지 전기만으로 주행이 가능합니다.

향상된 파워트레인 성능만큼이나 인테리어 역시
스포티한 감성을 놓치지 않았습니다. 그럼에도 불구하고
패밀리카의 럭셔리함과 주거성을 함께 조화시켜고 노력한 듯한 느낌을 받게 합니다.

더욱 완벽해져서 돌아온 23년형 포르쉐 카이엔을 살펴봤습니다.
꾸준하게 사랑받는 모델인 만큼 포르쉐에서도
각별히 신경 쓰는 듯한 느낌을 받는데요
이렇기 때문에 카이엔이 많이 사랑받을 수밖에 없다고 생각합니다.

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여기까지 포르쉐 카이엔 모델을 알아봤습니다.

저희 오성렌트카는
다양한 수입차와 국산차를 보유하고 있으며
서울을 비롯한 10개의 지역에
지점을 갖추고 있어 어디서든 전화만 주시면
직원의 친절한 응대를 통해 만나보실 수 있습니다.

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