안녕하세요 오성렌트카입니다.
휴가철이 다가오고 있습니다.
여행 및 펀 앤 드라이빙에 어울리는 차량
BMW 420I오픈카 실차 사진으로
포스팅하겠습니다.
이번에 풀체인지된 뉴4시리즈는 새로운 디자인과
과감해진 프론트 그릴이 적용됬습니다.
이부분은 개인적인 생각으로는 호불호가
나누어져있는 편입니다만 기존시리즈보다
존재감이 더욱커저서 만족하고있습니다.
확실하게 이전과는 확연하게 다른 디자인으로
컨버터블 모델들의 헤리티지를 이어받은
BMW 버티컬 수직 더블키드니 그릴로 강렬한 모습을 보여줍니다.
차량의제원은 2,000CC 가솔린 그리고
자동8단 변속기가 탭재됬습니다.
스포츠카 타입에 걸맞게 구동방식은
후륜구동으로 제작되었는데요
184마력 30.6 토크의 트윈터보엔진은
작은차체를 굴리기에 힘이넘치는 모습이며
나름 준수한 11.5KM/L 의 복합연비를 보여줍니다.
공차중량은 약1.5톤으로 프론트는 맥퍼슨타입
리어는 멀티링크를 사용합니다.
후륜방식인지라 앞뒤 바퀴의 폭이 다릅니다.
후륜은 광폭으로 되어있고 18인치의 횔이 장착되었습니다.
합리적인 가격으로 오픈카의 기분을 맘것 누릴수있는
몇 안되는 차종중 하나입니다.
측면라인은 차량을 더욱 돋보이게합니다.
프론트 미드십 타입을 보는듯한 긴 프론트 보닛과
날렵하고 샤프하게 내려가는 루프라인은
더욱더 스포티해보이며 일부 정보글에선 3시리즈세단과
플랫폼을 공유한다고 인용이되어있는데
그와 반대로 오버행이 짧습니다.
그로인해 휠베이스가 더욱 길어보이는 효과를 보여주죠.
운행을해보면 특유의 코너링을 느낄수있는데
성능또한 일품입니다. 3시리즈보다 22mm나
낮은 차체무게중심과 50:50에 가까운 무게배분
그리고 프론트엔드리어 엑슬에 적용된 맞춤식
바디스트럿이 향상된 코너링성능을 이끌어줍니다.
후면부디자인은 프론트에비해 다소 부드러운
인상을 보여주는데. 앞부분 휠하우스에 비해
볼륨감이 많이 줄어든 모습입니다.
사진으로는 잘 감이 안잡히지만 전폭이 꽤나 큽니다.
1,850mm로 왠만한 중형세단 이상의 전폭인데
실물로보면 차급대비 와이드한 느낌을 받으며
가로로 긴만큼 상당히 안정적인 포시져닝을 보여줍니다.
420i의 트렁크모습입니다.
사실 그냥 있는것만으로 감사해야할정도로 좁습니다.
어쩔수없이 소프트탑이 들어가야할
공간이 필요하기때문인데요.
사진상으로는 클로즈 되어있는 상태인데
오픈되면 공간은 더욱더 좁아진다고 보면됩니다.
일반적인 가방과 간단한 짐들 정도는 무리없으니
너무 걱정은 안하셔도됩니다.
12.3 인치 디지털콕핏 클러스터와
10.25인치 센터 디스플레이가 적용됬습니다.
이번420i는 무선 애플카플레이를 지원합니다.
정말 편리안 기능이죠. 1열 시트뒤쪽에 위치한
손잡이를 당기면 조수석이 접히고 의자가 앞으로 당겨집니다.
조금 불편하긴하지만 뒷면의 탑승자는 이런식으로
승차하게되지만 좁습니다.
성인남성이 앉기에는 사실 좀 답답합니다만
소프트탑을 오픈하면 그나마 쾌적합니다.
사진을 자세히보면 헤드레스트 부분의 부피가 큰걸 볼수있는데.
이는 넥워머입니다. 쌀쌀한 날씨에도
오픈카를 즐길수있도록 작착된 편의사양입니다.
세팅을하면 목 뒷부분에서 따듯한 바람이 나오며
와류를 일으켜 상체부분을 따듯하게 해줍니다.
한겨울에도 테스트차 사용을해봤는데 괜찮습니다.
윈드 디플렉터가 있어 주행시 내부로 바람이 많이
들어오지는 않더라고요.
주행모드는 에코,컴포트,스포츠 그리고
커스텀 세팅 이렇게 구성되있습니다.
그리고 엔진 변속시스템, 인디비주얼 메뉴가
각 모드마다 설정가능하며 날렵한 외관의 컨버터블이지만
8단 딥트로닉 스포츠변속기로 의외로 부드럽고
편안한 주행감을 느낄수있습니다.
여기까지 BMW 420i 모델을 알아봤습니다.
저희 오성렌트카는 BMW 420i를 포함한
다양한 수입차와 국산차를 보유하고 있으며
서울을 비롯한 10개의 지역에
지점을 갖추고 있어 어디서든 전화만 주시면
직원의 친절한 응대를 통해 만나보실 수 있습니다.
다양한 차량들은 오성 스마트스토에서 확인하실 수 있습니다.
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